Categorie archieven: Taal

What Language was this written in

Starry night, sunset and flying fish

English, Grenada, ilse

Monday September 21st,

We stayed in Prickly Bay till Friday morning, September 18th, hard to believe we left Belgium one month ago. While we were there we tried out our bicycles and did some grocery shopping. It is unbelievable how much time it takes to get food…getting out flipper, closing up the boat,either getting a bus or bicycle to the store and then come back with a heavy bag, get flipper from the dock and back in the boat…:-) . Easily more than 3 hours. On top of that it is pitch dark at 6.30PM. Good thing we do not have to feed guests yet :-).

Friday, September 18th we sailed up north to try out our sails, though not enough wind we only tried the Genoa and motored a part. We moored on a buoy in Grand Mal Bay, again a good excercise :-). We were nearby a fishing village but when we arrived with ‘Flipper’ everything was closed for the day. We decided to come back and buy fresh fish early tomorrow morning .

 

Grand Mal Bay is in a Marine protected area so the next morning the ranger came by to collect 27EC dollar. We could stay 24hours. We got sword fish the next day, but also frozen chicken and steak. At least food for some days. In the afternoon we went snorkeling in the next bay and saw our first exotic fish. We sailed a little bit further later that day to Halifax harbour. We had anchored in Beausejour Bay but the fishermen complained because we were anchored right where they wanted to fish. So we moved to the next bay, and anchored there. There was only one other boat. Peace and quiet we thought, except it was saturday night and the Caribbean music played loudly over the bay. We slept outside in our sleeping bags, under a starry sky, the sea was so calm, she looked more like a huge silver lake. It is clear we have to catch up on our ‘star’knowledge.

 

Sunday, September 20th, we decide to sail to Carriacou (means ‘land surrounded by many reefs’), a small island right next to Grenada, and is also part of Grenada. We leave at about 11.30AM. At the start not a lot of wind but the wind picked up (15KTS)and it was great sailing with the two sails ! We even got 26KTS at one point and decided to put in 1 reef. We goofed a little but managed, good exercise :-). At one point we had flying fish next to the boat, really great to see. Lots of pelicans and brown booby (Bruine Gent) circled the boat diving for fish.It was nice sailing right up to Carriacou, Tyrell Bay, where we anchored at 5.30PM, just in time for another nice sunset. Tired from sailing the whole afternoon but happy. Stefan grilled chicken on the barbecue, I fried plantain in coconut oil and we had mango chutney with it. Yummy, but we definitely have to go grocery shopping for vegetables and lunch.

onderweg naar carriacou (2)
Stefan, happy to be sailing.

Monday, September 21st, we seem to have internet on the boat :-). I catch up on the news from home, read the Standaard online and get caught up on my emails. We do a quick swim and then take flipper out to see what is on shore. Hmmm, looks like we will be able to bicycle to Hillsborough Bay and do our grocery shopping. The road does not look too hilly. After lunch and a swim we took out our bicycles and went ashore with flipper. We bicycled to Hillsborough, the next bay and did our grocery shopping there. We returned with a full bag.

carriocou terryl bay and hillsborough (15)
Supermarket in Carriacou
carriocou terryl bay and hillsborough (3)
Supermarket in Hillsborough on Carriacou
carriocou terryl bay and hillsborough (13)
Buying eggplant and potatoes at a local stand in Carriacou
carriocou terryl bay and hillsborough (5)
Streetview in Hillsborough on Carriacou.

 

Zaterdag 12 tot Maandag 14 september GrenadaMarine baai naar Prickly Bay, Grenada

Grenada, nederlands, stefan

Wat gaat de tijd snel als je veel te doen hebt.

De eerste nacht op het water heb ik om een of de andere reden niet goed geslapen, en ik was wakker met de eerste zon, rond 6:00 uur.

Een van de eerste projecten was de watermaker,  Hugeau, uit zijn winterslaap halen. Eerst spartelde hij tegen met foutmeldingen van geen aanvoer, maar na het openen van zijn waterinvoer (die verstopt zat achter de andere, en die ik over het hoofd gezien had) dronk hij met volle teugen en produceerde aan de andere kant van het zuiverste water dat je je maar kan toewensen.

Ook de wasmachine, Marcella (naar de kuisvrouw die bij ons thuis hielp toen ik nog een snotneus was),  hebben we met succes een plaatsje gegeven in de kast. Ze paste als gegoten, en mag eruit komen om haar werk te doen. Via een aansluiting aan de kraan van de badkamer lavabo, en een afvoer in de wasbak is het leuk om haar haar werk te zien doen. Ik denk dat we nog veel plezier aan haar zullen beleven. Haier 1.0 Cubic Foot Portable Washing MachineHaier HLP21N

Verder hebben we nog alles op de boot een plaatsje gegeven. Dat was meer werk dan je denkt, want de vorige eigenaars, Steve en Tracy hebben voor een volledige uitrusting gezorgd. Een klein voorbeeldje dat het wel typeert: we hebben een handpers voor citroen, appelsien, knoflook en nog een tussenmaatje waar we niet van weten waarvoor het zou kunnen dienen.

Zaterdag zijn we nog met de publieke busjes naar Grenville geweest, en hebben we voor het eerst inkopen gedaan die we zelf kunnen klaarmaken, zoals vis (tonijn en Red Snapper) naast enkele basis ingredienten zoals meel, melk enz.

Maandag morgen hebben we de boot gedoopt met een ceremonie uitgevoerd door Ilse. Met de duurste champagne die we hadden kunnen vinden in Grenville tijdens ons schoppen daar (6oEC$)  [ Sorry Karel en Katie, we waren jullie doopfles vergeten in Belgie ] hebben we de goden om bijstand gevraagd. Nu is de boot officieel boven en onder het water geregistreerd bij de bevoegde autoriteiten.

Voor we het weten waren twee dagen voorbij, en begon het er allemaal een beetje deftig uit te zien. We begonnen zowaar uit te kijken naar iets anders.

Daarom zijn we maandagnamiddag vertrokken naar een paar baaitjes meer naar het zuiden, Prickly bay, ook genaamd L’Anse aux Epines. Het verlaten van de meerboei verliep vlot, de motoren sloegen vlot aan, en voor we het wisten waren we vertrokken.

Het was een korte reis op motoren (het zeilen zal nog even moeten wachten tot we de boot wat beter leren kennen, niet alles tegelijk) waarbij we enkel verrast waren door een klein maar gevaarlijk rif voor de ingang van Prickly Bay. Poseidon moet blij geweest zijn met het offer, want hij bracht ons op voorhand op de hoogte van het gevaar. Het ankeren in de baai was een oefening in haven maneuvers waar ik ooit eens een weekend cursus voor gevolgd heb in Oostende. Laverend tussen de naar schatting 50 boten die reeds voor anker lagen hebben we ons eigen stekje uitgekozen, op 7 meter diepte. Met een ketting uit van 25 m met daaraan onze kolos was ik er redelijk gerust in dat we zouden blijven liggen. De motoren konden ons met beide op volle kracht achteruit in elk geval niet bewegen.